Citroen 15 CV

„So neu, so gewagt, so anders als alles Bisherige …”, die Presse sparte anlässlich der Vorführung des Traction Avant (Fronttriebler) im Jahr 1934 nicht mit Lob. Und das aus gutem Grund, denn er war eine technische Revolution! André Citroen wagte es, den Hinterradantrieb aufzugeben und die Gesamtheit von Motor und Getriebe auf den Vorderrädern ruhen zu lassen. Dieser detailreiche Nachbau der berühmt-berüchtigten „Gangster-Limousine“ aus Zinkdruckguss im Maßstab 1:18 des CITROEN 15 CV (Bj. 1952) hat eine lenkbare Vorderachse, Vordertüren, Kofferraum- und Faltmotorhaube zum Öffnen. Länge: ca. 26 cm. Ein Glanzstück nicht nur für Sammler und Liebhaber von Automobillegenden.